110cc, 125cc, 140cc 4 гоначны бензінавы ровар на бензіне
110cc, 125cc, 140cc 4 гоначны бензінавы ровар на бензіне
Апісанне прадукту
Хайп -125 куб.см 4 -х удараў Dirt Bike DB608 Pro - апошняе пакаленне рухавікоў ZS 125cc хуткае, больш надзейнае і нават прасцей наладзіць і пачаць, чым калі -небудзь раней. Электрычны і стартавы стартар, палепшаны карбюратар і ўсе стандартныя функцыі бяспекі, падтрымка і надзейнасць, якія больш высокія.
Падыходзіць як для вільготных, так і для сухіх умоў. Гэты ровар прапануе гадзіны задавальнення практычна ў любых адкрытых умовах. Убудаваны цвёрды, гэты ровар можа апрацоўваць любыя пазадарожныя язды з рэальнымі гумовымі шынамі на адкрытым паветры спераду/задняй 17 "/14", якая аддзяляе гэты ровар ад аналагічных прадуктаў. Спагаднае паскарэнне, пярэднія тэлескапічныя відэльцы, задняя мана -шокавая падвеска, дыскавыя тармазы, стыль мотакроса і стаўленне да вялікага ровара, а таксама простая паездка робіць гэта ідэальным выбарам.
Вы павінны ведаць якасць зборкі і якасць дэталяў вельмі важна для таго, колькі патрабуецца тэхнічнае абслугоўванне. Гэты ровар з брудам быў паказаны для якасці і надзейнасці, удасканаленняў, указаных на стандартных роварах з брудам, ўключаюць падшыпнікі з больш высокім узроўнем колаў, больш носіўшы шыны, больш высокія шыны, якасную падвеску для больш плаўнай язды, стартавыя кампаненты высокага класа, бяспека і дызайн, CE і EPA зацверджаны.
Падрабязная інфармацыя
Задні шок: 10*11*310 мм Нерэгуляваны шок, 80-мм падарожжа
Рухавік: Zongshen 125cc, адзін цыліндр, 4-спіны, паветра астуджаецца. Ручная мокрая шматразовая пласціна, N-1-2-3-4, 4-Gears.
Злучэнне пласціны: алюмініевы алюміній. Больш моцныя і бяспечныя
Пярэдні тормаз: двайны поршневы суппорта, дыск 220 мм
| Матор： | F125cc, адзіны цыліндр, 4-спіны, паветра астуджаецца |
| Танк Volumn: | 4,5 л |
| Акумулятар: | Бясплатная кіслотная акумулятарная батарэя |
| ПЕРАДАЧА： | 4-Gear Manual Shift N-1-2-3-4 |
| Рамка матэрыялу: | Перыметр калыскі тып сталёвай рамы |
| Канчатковы дыск: | Прывад цягніка |
| Колы: | FT: 70/100-14-RR: 90/100-12 |
| Пярэдняя і задняя тармазная сістэма: | Адзін поршневы суппорт, 210 -мм дыск Адзін поршневы суппорт, дыск 190 -мм |
| Пярэдняя і задняя падвеска: | Нерэгуляваны перавернуты 650-мм відэльцы, падарожжа-140 мм, трубка-33 мм /Спроба спружыны Гідраўлічны шок - 310 мм, падарожжа - 54 мм |
| Пярэдняе святло: | Неабавязковы |
| Задняе святло: | Неабавязковы |
| Дысплей: | Неабавязковы |
| Неабавязкова: | 1. Электрычны стартар 2. 140cc ZS маторнае алей астуджаецца 3. 160cc ZS маторнае алей астуджаецца 4. Колы 14 ″ "/12" 5. KKE USD Front Forks & Kke рэгуляваны задні Shoc 6. Сплаў глушыцель і выхлап з нержавеючай сталі 7. Пярэдняе святло |
| Вышыня сядзення: | 820 мм |
| Колавая база: | 1200 мм |
| Міністэрскі афармленне зямлі: | 300 мм |
| Вагавая вага: | 85 кг |
| Чыстая вага: | 75 кг |
| Памер ровара: | 1740*740*1080мм |
| Памер упакоўкі: | 1590*375*760 мм |
| QTY/Container 20FT/40HQ: | 63/132 |
